Самые грубые просчеты инженеров



Наш мир знает множество неприятных моментов и ситуаций, которые оставили свой след в истории. Общество развивается с очень высокой скоростью и с каждым годом прорывы в различных областях становятся всё более значимыми. Технические разработки претерпели множество изменений, но они могут быть не всегда качественными. Иногда от работы пару человек зависят жизни сотен, тысяч и даже миллионов человек.

Наш мир знает множество неприятных моментов и ситуаций, которые оставили свой след в истории. Общество развивается с очень высокой скоростью и с каждым годом прорывы в различных областях становятся всё более значимыми. Технические разработки претерпели множество изменений, но они могут быть не всегда качественными. Иногда от работы пару человек зависят жизни сотен, тысяч и даже миллионов человек.

Инженеры разрабатывают множество различных предметов, которые в изначальной задумке должны обеспечить более комфортное проживание для людей. Но бывают случаи, когда на деле что-то выходит из-под контроля и ситуация берёт верх над планами людей.

Это приводит не только в техническим авариям, но и людским потерям. Для жителей мегаполисов метро является привычным способом передвижения. Каждый второй человек спускается в подземку, чтобы быстрее добраться до нужного места и не тратить своё время на пробки. Но в Москве произошел случай, когда пассажиры очень пожалели о своём решении. Вагон остановился в туннеле, многие начали паниковать, потому что первая мысль была о теракте. Это произошло из-за строительной бригады, которая устанавливала рекламный щит на поверхности. Но одна свая ушла под землю и пробила крышу вагона.

К счастью никто из 70 пассажиров не пострадал, но такая ошибка могла стоить человеческой жизни. Концертный зал имени Уолта Дисней, который поразит любого своей красотой в 2005 году стал очередной достопримечательностью Лос-Анжелиса. По задумке дизайнеров внешняя часть здания должна была быть сделана из металлических пластин, но они сильно отражали солнечный свет, поэтому от задумки пришлось отказаться. От нагревания солнечные лучи распространяли сильное тепло и свет на рядом стоящие здания, это вызвало много жалоб от населения. Мост I-35 через реку Миссисипи был построен в 1967 году. 1 августа 2008 года мост в считанные секунды обрушился в реку.

Заложниками стали 50 машин. По официальным данным причиной стали конструктивные недоработки. Фасонки у основания моста были недостаточно толстыми и в определенное время не выдержали нагрузки. Это только малая часть тех ошибок, которые происходили из-за невнимательности или недоработок проекторов, инженеров и дизайнеров. После таких случаев можно с уверенностью сказать о том, что эта работа является своего рода хирургической и не имеет права на ошибку.



Смотрите также: